ＬＲＴ推進議連内容報告

路面電車ネットワーク運営委員長　岡将男

路面電車ネットワーク内田さんがご入院のため、かわりに岡が報告します。

ＬＲＴ推進議連総会　３／２６　１６：３０〜１７：３０　国会議員参加１５名／１２２名

逢沢会長挨拶、金田事務局長参加、三ヶ月代行司会、船田副会長参加

�@「新交通システム推進議員連盟と正式名称を変更を承認

　　　　地域公共交通活性化再生法の成立を受け、ＢＲＴや地方鉄道、バスの活性化まで含めて考える

　　　　宇都宮市のＬＲＴがバス会社の反対で難航、熊本でＢＲＴ導入の動き、地方鉄道の疲弊などが背景にある

�A路面電車ネットワーク運営委員長報告（岡将男）報告

　　　　各地進捗状況の報告　

　　　　　　富山がリード、宇都宮は難航、堺、岡山が先行、福井では廃止の議論を克服、高松が新規検討

　　　　整備財源などについて

　　　　　　ＥＵでは規制緩和の流れがあり、ドイツでは税金投入を巡って政党間で温度差

　　　　　　しかし日本ほど公共交通維持財源の乏しいところはない

　　　　　　超党派のＬＲＴ推進議連としても、道路財源の使い道を含めて大胆に提案すべきではないか

�B国土交通省のＬＲＴ進捗状況報告（松谷街路課長、野俣交通計画課長、瓦林鉄道局財務課長）

　　　　　　富山は上下分離第一号認定で環状化工事開始、堺も計画を拡大し実現段階

　　　　　　岡山の吉備線も相当進行してきた、高松は県市が協調して相当熱心である

　　　　　　地方鉄道の場合も上下分離を認めることで、廃止届け提出前の存続検討が可能になった

�C質疑応答

　　　　船田議員が宇都宮の難航原因について報告、富山の森田議員が低床電車の導入補助輌数について質問

　　　　木村議員が熊本ＢＲＴ導入についての問題について質問、その他２−３名発言あり

路面電車ネットワークからの参加　　岡、大島、大野、北村、古川