| セッション共通論点とキーワード |
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| 1.公共交通と私的交通(共通論点) |
2.まちづくり(共通論点) |
3.人と環境にやさしい移動の技術(共通論点) |
| LRT |
交通弱者 |
交通まちづくり |
コンパクトシティ |
LRT |
| BRT |
バリアフリー |
駅前広場 |
スマートグロース |
Electric Vehicle |
| デマンドバス |
カーフリーデー |
トランジットモール |
ユニバーサルデザイン |
(バス、自動車、電動車いす、二輪車) |
| コミュニティバス |
バス・マップ |
ポケットローディング |
街路計画 |
大型蓄電システム |
| 自主運行バス |
カーシェアリング |
サイン計画 |
道路空間の再配分 |
発電・充電システム |
| デマンドタクシー |
モビリティマネジメント |
TOD |
コミュニティゾーン |
社会実験 |
| 自転車(レンタサイクル、ベロタクシー) |
アクセシビリティ |
回遊性 |
防犯 |
ICカード |
| フリーサイクル |
交通需要管理(TDM) |
中心市街地活性化 |
防災 |
信号制御 |
| PTPS |
モーダルシフト |
景観 |
持続可能性(サスティナビリティ) |
交通流シミュレーション |
| ITS |
交通結節 |
まちなみ保存 |
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| TDO |
パークアンドライド |
緑化 |
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| EST |
キスアンドライド |
ゾーニング |
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| 4.人と環境にやさしい移動の技術評価(共通論点) |
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5.政策提言(共通論点) |
6.LRTデザインコンテスト |
| 費用便益分析 |
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交通権 |
パブリックインボルブメント |
1)小学生以下 |
| 経路選択 |
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シビルミニマム |
合意形成 |
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| 交通需要予測 |
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上下分離 |
住民参加 |
2)中学生以上 |
| LCA(Life Cycle Assessment) |
規制緩和 |
NGO |
LRV(ライトレール・ヴィークル/車両)のデザイン |
| CVM(Contingent Valuation Method:仮想市場法) |
民間活力 |
協働 |
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| 時間価値 |
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税負担 |
行政評価 |
3)年齢、資格の制限なし |
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補助金政策 |
エコポイント |
LRT(ライトレール・トランジット)のトータルなデザイン |
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起債 |
交通教育 |
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高齢化 |
都市内物流 |
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地球温暖化 |
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